國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務，并收取勞務報酬的經濟活動。

　　隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域 ，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，并收取一定報酬，或作為獨立的經營人完成并組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
 　　國際貨運代理公司擁有清關、訂艙、空運、海運、多式聯運、包裝、倉儲、國內物流等業務，且范圍比較廣。隨著日益頻繁的世界各國經濟貿易往來，全國經濟一體化的進程加快了國際貨運代理行業迅速發展。目前，通過國際貨運代理企業完成的包括進出口貿易貨物運輸和中轉業務有80%，國際航空貨物運輸業務90%的都是。

　　我國起步較晚的國際貨運代理行業，較短的發展歷史。但是由于我國重視、政策鼓勵國際貨運代理行業發展十分迅速，國際貨運代理對我國的對外貿易和國際運輸事業的發展，乃至整個國民經濟的發展做出了不可磨滅的貢獻。伴隨著我國政府對內外開放的進一步落實，我國的貨運代理行業有發生了裂變和整合。我國的貨運代理行業呈現出一種三足鼎立局面由外資企業、國有企業和民營企業三者形成。以中外合資的形式進入中國市場的DHL、FedEx、Eagle、Nippon等外國企業，大型國有企業由中外運、中遠、中海、中鐵、中郵等正努力抓住市場經濟發展機遇，由傳統的貨代企業向現代物流企業轉型，努力打造出具有國際競爭能力的國家隊。民營企業是最具有活力的新生力量、具有強大的生命力。因此，外資公司、國有企業和民營企業發展成為三支勁旅，在中國的貨代和物流市場強烈角逐，逐漸形成三足鼎立之勢。

　　具有巨大潛力和發展迅速的貨運代理投資市場，給了貨代和物流市場獨特的投資機會的我國獨特經濟形態。隨著進出口貿易持續高增長率，提供了很大的發展空間為貨代企業的快速增長。一方面，商品和服務交易量在中國與世界各國之間擴大，需要提供的國際貨代服務要更優質、更高效；另一方面，跨國公司全球供應鏈和網絡布局的調整，也使得我國成為了全球重要的采購加工中心，推動了我國與全球物流貨代業務的對接、融合。

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